Stress och grupptryck

Stress, grupptryck och andra människors förväntningar kan påverka hur du tänker, reagerar och fattar beslut när du kör. Därför är det viktigt att förstå hur sådana faktorer kan förändra ditt beteende i trafiken.

I det här kapitlet får du läsa om hur stress och grupptryck kan påverka ditt omdöme, dina beslut och din förmåga att köra ansvarsfullt och säkert.

Stress

Hög stress kan göra det svårare att tänka klart, behålla lugnet och hantera trafiksituationer på ett bra sätt. Alla drabbas av stress av olika anledningar och reagerar på stress på olika sätt. Det som upplevs som en stressig situation för en person kan upplevas som helt normalt för en annan.

När det gäller motorcykelkörning spelar erfarenhet stor roll för hur stressad du blir och hur du hanterar stressen. Många nyblivna körkortstagare blir lätt stressade eftersom de hela tiden ställs inför, för dem, nya situationer och utmaningar.

Nyblivna förare blir lättare stressade än mer erfarna förare

För att bli en bra förare måste du lära känna dig själv och vad som gör dig stressad, hur du reagerar på stress och vad du kan göra för att undvika att stressen blir för hög.

Måttlig stress kan vara prestationshöjande och därmed positiv. Hög stress är däremot ofta prestationssänkande och därmed negativ. Hur just du reagerar på hög stress vet du bäst själv, men vanliga reaktioner är att man:

Drabbas av panik.
Får tunnelseende.
Får svårare att tänka.
Får blackout.
Låser sig totalt och ger upp.

Genom att vara utvilad och köra defensivt kan du minimera den generella svårighetsnivån på din körning och därmed undvika svåra situationer som orsakar onödig stress.

Många drabbas av tunnelseende när de utsätts för hög stress

Om du har lätt för att bli stressad bör du alltid se till att ha mycket tid på dig när du ska köra någonstans, så att du inte blir stressad över att du har bråttom. Du kan även sänka svårighetsnivån genom att välja rätt tidpunkt, exempelvis genom att undvika rusningstrafiken och mörkerkörning.

För att minska risken för hög stress är det även viktigt att din motorcykel och dess utrustning är pålitlig och i bra skick.

Ett annat sätt att med tiden bli mindre stressad när du kör motorcykel är att öva på de moment som gör dig stressad. Om exempelvis krypkörning eller start i backe alltid gör dig väldigt stressad kan du mängdträna på just det momentet. Först under kontrollerade former, när du inte har bråttom, och sedan på riktigt, ute i trafiken.

När du väl har lärt dig att hantera momentet kommer du förmodligen inte ens förstå hur det en gång i tiden kunde göra dig så stressad.

För att bli en bra förare är det viktigt att fortsätta träna på de moment som gör dig stressad även efter att du har tagit körkort

Grupptryck

När andra människor påverkar hur du kör eller agerar i trafiken handlar det ofta om grupptryck. Det innebär att du gör något du inte hade gjort om du varit ensam.

Grupptryck kan vara både positivt och negativt, det beror helt på vilka människor gruppen består av.

Det är positivt om en passagerare eller annan förare exempelvis övertalar dig att ta det lugnt och köra försiktigt, men det är negativt om passageraren eller föraren i stället övertalar dig att köra efter att ha druckit alkohol eller hetsar dig till att köra för snabbt eller att ta onödiga och dumma risker.

Kom ihåg: grupptryck blir farligt när det får dig att göra något du egentligen vet är fel.

Låt dig inte påverkas av negativt grupptryck

Konsekvenser

Grupptryck kan få allvarliga konsekvenser i trafiken, särskilt om det leder till stress, riskbeteende eller dåliga beslut.

Studier om bilkörning har visat att främst manliga, men även kvinnliga, unga förare löper ökad risk att råka ut för en trafikolycka när de kör bil tillsammans med unga manliga passagerare. En starkt bidragande faktor till detta är just grupptryck.

Oavsett vilken typ av fordon du kör så måste du vara uppmärksam på vilket sätt du påverkas av andra. Särskilt när du kör med en ung manlig passagerare eller i grupp tillsammans med unga män.

Även om en passagerare eller en annan förare hetsar dig att köra på ett sätt som leder till en olycka är det ändå alltid föraren som bär ansvaret.

Om du orsakar en olycka bär du som förare alltid ansvaret

Olovlig körning

En farlig situation som kan orsakas av grupptryck är när en eller flera personer utan körkort ber en person med körkort om att få provköra eller låna dennes bil eller motorcykel.

Om du låter en kompis som du vet saknar körkort köra din motorcykel riskerar ni båda straff. Din kompis gör sig skyldig till olovlig körning genom att köra din motorcykel utan körkort och du gör dig skyldig till tillåtande av olovlig körning genom att medvetet låta en person utan körkort köra din motorcykel.

Andelen omkomna som saknar körkort är betydligt högre bland dem som kört motorcykel jämfört med bil.

En annan farlig situation som kan uppstå på grund av grupptryck är när en person med körkort hetsar någon utan körkort att köra, till exempel att köra hem från en fest.

Kom ihåg: låna aldrig ut din motorcykel till någon som saknar körkort.

Vissa påverkas lättare

Alla kan falla för grupptryck men personer med dåligt självförtroende påverkas lättare än andra. Eftersom de så gärna vill bli accepterade av gruppen gör de som de blir tillsagda i stället för att säga ifrån. Detta kan leda till att förare med dåligt självförtroende slutar lita på sitt eget omdöme och får ännu sämre självförtroende.

För att vinna verklig respekt och acceptans i gruppen måste man fatta sina egna beslut, ta ansvar för gruppens säkerhet och våga säga ifrån.

Ha allt detta i åtanke även när du själv är passagerare. Se till att du inte pressar en kompis att köra på ett sätt som han eller hon inte känner sig bekväm med. Tveka inte heller att säga ifrån om du känner dig otrygg med hur någon kör.