Stress och grupptryck

Stress, grupptryck och andra människors förväntningar kan påverka hur du tänker, reagerar och fattar beslut när du kör. Därför är det viktigt att förstå hur sådana faktorer kan förändra ditt beteende i trafiken.

I det här kapitlet får du läsa om hur stress och grupptryck kan påverka ditt omdöme, dina beslut och din förmåga att köra ansvarsfullt och säkert.

Stress

Hög stress kan göra det svårare att tänka klart, behålla lugnet och hantera trafiksituationer på ett bra sätt. Alla drabbas av stress av olika anledningar och reagerar på stress på olika sätt. Det som upplevs som stressigt för en person kan kännas helt normalt för en annan.

När det gäller motorcykelkörning spelar erfarenhet stor roll för hur stressad du blir och hur du hanterar stressen. Många nya förare blir lätt stressade eftersom de ständigt ställs inför nya situationer och utmaningar.

Stress uppstår inte alltid plötsligt. Den kan också byggas upp stegvis, till exempel när du kör i tät trafik, har bråttom eller känner dig osäker under en längre tid.

Nyblivna förare blir lättare stressade än mer erfarna förare

För att bli en bra förare måste du lära känna dig själv och veta vad som gör dig stressad, hur du reagerar på stress och vad du kan göra för att undvika att stressen blir för hög.

Måttlig stress kan vara prestationshöjande och därmed positiv. Hög stress är däremot ofta prestationssänkande och därmed negativ. Hur just du reagerar på hög stress vet du bäst själv, men vanliga reaktioner är att man:

Drabbas av panik.
Får tunnelseende.
Får svårare att tänka.
Får blackout.
Låser sig totalt och ger upp.

Genom att vara utvilad och köra defensivt kan du minimera den generella svårighetsnivån på din körning och därmed undvika svåra situationer som orsakar onödig stress.

Många drabbas av tunnelseende när de utsätts för hög stress

Minska din stress

Genom att köra defensivt och planera din körning kan du minska svårighetsnivån och undvika situationer som orsakar onödig stress.

Att vara utvilad när du ska köra ökar din förmåga att uppfatta, tolka och reagera i trafiken på rätt sätt, vilket gör det lättare att undvika stress.

Om du har lätt för att bli stressad bör du alltid se till att ha gott om tid på dig när du ska köra, så att du inte känner dig stressad över att ha bråttom. Du kan också minska svårighetsnivån genom att välja rätt tidpunkt, exempelvis genom att undvika rusningstrafik och mörkerkörning.

Det är också viktigt att din motorcykel och dess utrustning är pålitlig och i bra skick.

Ett annat sätt att bli mindre stressad är att öva på de moment som du upplever som svåra. Om till exempel krypkörning eller start i backe känns stressande kan du träna på det under kontrollerade former när du inte har bråttom, och sedan i verklig trafik.

När du väl har lärt dig att hantera momentet kommer det sannolikt inte längre att skapa stress.

För att bli en bra förare är det viktigt att fortsätta träna på de moment som gör dig stressad även efter att du har tagit körkort

Grupptryck

När andra människor påverkar hur du kör eller agerar i trafiken handlar det ofta om grupptryck. Det innebär att du gör något du inte hade gjort om du varit ensam. Grupptryck kan vara både direkt och indirekt. Ibland säger någon rakt ut vad du ska göra, men det kan också handla om att du känner dig pressad utan att någon säger något.

Grupptryck kan vara både positivt och negativt, det beror helt på vilka människor gruppen består av.

Om en passagerare till exempel är stressad och hetsar föraren att köra snabbare än vad som är tillåtet är grupptrycket negativt. Om en person som ska köra motorcykel blir pressad av sina vänner att dricka alkohol, trots att de vet att personen ska köra hem, är grupptrycket också negativt.

Men om passageraren i stället får föraren att sänka hastigheten eftersom det är halt ute är grupptrycket positivt. Var uppmärksam på vilket sätt du påverkas av andra.

Som förare måste du kunna stå fast vid det du vet är säkert, även om andra tycker att du kör för försiktigt eller långsamt.

Kom ihåg: grupptryck blir farligt när det får dig att göra något du egentligen vet är fel.

Låt dig inte påverkas av negativt grupptryck

Konsekvenser

Grupptryck kan få allvarliga konsekvenser i trafiken, särskilt om det leder till stress, riskbeteende eller dåliga beslut.

Studier om bilkörning har visat att främst manliga, men även kvinnliga, unga förare löper ökad risk att råka ut för en trafikolycka när de kör bil tillsammans med unga manliga passagerare. En starkt bidragande faktor till detta är just grupptryck.

Oavsett vilken typ av fordon du kör så måste du vara uppmärksam på vilket sätt du påverkas av andra. Särskilt när du kör med en ung manlig passagerare eller i grupp tillsammans med unga män.

Även om en passagerare eller en annan förare hetsar dig att köra på ett sätt som leder till en olycka är det ändå alltid föraren som bär ansvaret.

Om du orsakar en olycka bär du som förare alltid ansvaret

Olovlig körning

En farlig situation som kan orsakas av grupptryck är när en eller flera personer utan körkort ber en person med körkort om att få provköra eller låna dennes bil eller motorcykel.

Om du låter en kompis som du vet saknar körkort köra din motorcykel riskerar ni båda straff. Din kompis gör sig skyldig till olovlig körning genom att köra din motorcykel utan körkort och du gör dig skyldig till tillåtande av olovlig körning genom att medvetet låta en person utan körkort köra din motorcykel.

Andelen omkomna som saknar körkort är betydligt högre bland dem som kört motorcykel jämfört med bil.

En annan farlig situation som kan uppstå på grund av grupptryck är när en person med körkort hetsar någon utan körkort att köra, till exempel att köra hem från en fest.

Kom ihåg: låna aldrig ut din motorcykel till någon som saknar körkort.

Vissa påverkas lättare

Alla kan falla för grupptryck men personer med dåligt självförtroende påverkas lättare än andra. De vill ofta bli accepterade av gruppen och gör därför som de blir tillsagda i stället för att säga ifrån. Detta kan leda till att förare med dåligt självförtroende slutar lita på sitt eget omdöme och får ännu sämre självförtroende.

För att vinna verklig respekt och acceptans i gruppen måste man fatta sina egna beslut, ta ansvar för gruppens säkerhet och våga säga ifrån.

Ha allt detta i åtanke även när du själv är passagerare. Se till att du inte pressar en kompis att köra på ett sätt som han eller hon inte känner sig bekväm med. Tveka inte heller att säga ifrån om du känner dig otrygg med hur någon kör.